La fiabilité

 

McLOUIS, construit pour durer dans le temps


Les technologies de construction, entre matériaux de haute performance et procédés de fabrication de pointe.

 

La cellule des camping-cars McLOUIS est fabriquée dans des départements de production spécialisés grâce à des processus industriels de haute précision qui garantissent les plus hauts standards de qualité.

 

Les technologies de construction


La technologie de fabrication se distingue par l’absence totale de bois dans la construction des toits, des parois et du plancher. L’élimination des ponts thermiques permet l’imperméabilité maximale et l’isolation acoustique de la cellule, assurant ainsi une meilleure isolation et une plus grande protection contre les infiltrations d’eau. L’utilisation de nouveaux matériaux à haute performance d’isolation, tels que les résines bicomposites, a permis de réduire le poids de la structure et en même temps de la rendre plus solide. Plus durables, moins sujets à l’usure, plus faciles à réparer et à entretenir : la structure des campingcars McLOUIS est plus résistante à la torsion, conférant ainsi au véhicule une plus grande stabilité.

 

La carrosserie au microscope


Les parois, le toit et le plancher sont constitués de « panneaux sandwich » formés par une double feuille en polyester. À l’intérieur, un cadre porteur en résine bi-composite à haute résistance thermodurcissable rend la cellule plus légère et plus résistante aux contraintes mécaniques, tandis que l’insert du coupleur étanche assure un coefficient d’isolation thermique élevé. Dans le plancher, la couverture supérieure est en PVC antidérapant et résistant à l’abrasion.

 

  • Toit formé par une double feuille en polyester, extérieure et intérieure, cadre en résine et inserts du coupleur étanche, épaisseur de 31 mm.
  • Paroi composée d’une double feuille en polyester, extérieure et intérieure, cadre en résine et inserts du coupleur étanche, épaisseur 31 mm.
  • Plancher de 54 mm d’épaisseur, avec un revêtement PVC antidérapant et résistant à l’abrasion, composé d’une double feuille de polyester, d’un cadre en résine et d’un coupleur imperméable.

 

 

Pas seulement l’isolation : la ventilation est également importante!

Un camping-car bien construit est non seulement bien isolé de l’extérieur mais également bien ventilé à l’intérieur pour un environnement sain et confortable avec une excellente qualité d’air.

 

Les concepteurs de McLOUIS ont étudié la climatisation et la circulation de l’air à l’intérieur des véhicules dans le but d’uniformiser la température et d’éviter la formation de condensation.

 

  • Les meubles hauts sont montés en laissant un espace par rapport aux parois du camping-car, afin de répartir l’air de manière uniforme et d’éviter la formation de condensation ou de moisissure.
  • Ouverture spécifique pour la libre circulation de l’air à l’intérieur des meubles hauts.
  • Panneaux anti-condensation espacés du mur dans l’espace séjour et l’espace nuit pour la circulation de l’air et de la chaleur.
  • Capucine chauffée par des bouches d’aération spécifiques.
  • Matelas avec revêtement inférieur en tissu technique matelassé et respirant. panneaux supérieurs et latéraux en polyester matelassé.
  • Sommiers à lattes sur tous les lits qui laissent passer l’air entre le sommier et le matelas.

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