Du 23/sept./2019

Tec’ – total energy control technology, pour un camping-car sans gaz

Le centre Recherche et Développement de Trigano Italie propose une nouvelle technologie pour les amants du plein air qui mettent au premier plan autonomie et liberté.
Un projet innovant voit le jour à partir des technologies actuelles et évoluées, proposant une nouvelle technologie pour camping-car basée sur des sources d’énergie alternatives mais disponibles partout.

La proposition, appelée tec’ – total energy control technology, consiste en la production de camping-cars sans gaz,  – sans bonbonne de gaz – pour une autonomie énergétique totale.  

La technologie tec’ offre une nouvelle perspective pour les vacances en camping-car :un impact écologique ;

  • un approvisionnement énergétique pratiquement inépuisable ;
  • la liberté de circuler sans restrictions ;
  • plus aucun risque d’être en panne de gaz et aucun souci de compatibilité des raccordements ;
  • un système énergétique à amplifier avec des batteries AGM et des panneaux solaires ;

Le voyage est plus facile, quelle que soit la destination.

La nouvelle technologie est choisie pour la première fois par Mc Louis qui l’applique à deux modèles de la gamme MC4 2020, MC4 879 profilé avec lit central et MC4 873, profilé avec lits jumeaux.
En avant-première exclusive au Salon des Véhicules de Loisirs, Paris , du 28 Septembre au 6 Octobre, Mc Louis expose MC4 879.

La technologie tec’ – total energy control technology représente une véritable révolution en matière d’autonomie, sécurité et liberté : grâce à un équilibre sophistiqué des équipements de bord, basé sur l’importante disponibilité en énergie électrique, on peut éliminer à la fois les bonbonnes de gaz et le risque de se retrouver sans électricité. Tout ceci est possible grâce à un système électrique efficace, garantissant une autonomie énergétique totale, même dans les conditions les plus défavorables, et grâce à une recherche soignée des appareils présents sur le marché. Avec cette technologie, tous les camping-cars sont maintenant sans gaz, offrant l’avantage de pouvoir circuler à travers l’Europe sans aucune restriction et sans obligation de contrôles périodiques d’entretien du circuit de gaz.

Comment fonctionne la technologie tec’ – total energy control technology :
L’efficacité du système électrique sophistiqué garantit une totale autonomie énergétique, même dans les conditions les plus défavorables : il s’agit là de la partie la plus innovante de la technologie, basée sur un générateur construit sur le principe de l’effet Seebeck qui produit 150W/h, une technologie toujours utilisée pour fournir de l’énergie aux sondes spatiales et aux rovers lunaires.
Le générateur se compose d’un réchauffeur à gasoil et d’une unité de refroidissement, entre lesquels sont insérées des cellules produisant de l’énergie, exploitant la différence de température entre les deux parties. Une centrale autonome gère le processus, optimisant la charge des batteries et s’intégrant à d’autres sources d’énergie. La gestion du système électrique est totalement automatique et le générateur n’est activé que quand les batteries ont besoin d’énergie, ce qui permet de réduire la consommation de carburant.
Le système est silencieux, en effet le seul bruit, produit par la flamme du réchauffeur, est d’environ 32,6dB (ce qui équivaut pratiquement au ventilateur d’un PC).
Le générateur se trouve sous la coque, laissant libres tous les espaces de rangement, réduisant encore plus le bruit et permettant un meilleur entretien en cas de besoin.
Aucun problème en ce qui concerne l’assistance de l’appareil, grâce à un réseau qualifié de centres spécialisés présents dans toute l’Europe.

Une technologie, un travail d’équipe.
Le système énergétique du générateur est modulaire et peut être amplifié avec d’autres systèmes, pour une plus grande autonomie. Voilà que le véhicule MC4 879 est fourni équipé de série d’un panneau solaire 120W haute efficacité, et d’une batterie AGM 95A.
Parmi les autres éléments essentiels de la total energy control technology, le réfrigérateur à compression Thetford Slim Tower  152 litres à alimentation électrique 12/230V et le chauffage Truma Combi D4, ainsi que le plan de cuisson en vitrocéramique Webasto X100, alimentés au gasoil.
Le réfrigérateur à compression Thetford Slim Tower 152 litres garantit d’excellentes performances même quand la température externe est très élevée. Parmi les particularités du modèle, dont le réglage est bien partialisé, citons l’aspect silencieux et l’efficacité prouvée par la réduction des consommations.
Le plan de cuisson en vitrocéramique Webasto X100 est très sécurisé puisqu’il ne nécessite pas de gaz et ne produit pas de flammes libres. Les atouts pratiques de cet appareil sont nombreux : notamment, la possibilité d’utiliser des casseroles de dimensions plus grandes et la facilité de nettoyage. Un témoin lumineux reste allumé tant que la plaque est chaude, afin d’éviter les brûlures. Pas de problème dans les aires en altitude, grâce à un bouton qui optimise le mélange de combustion.

Nouvelle énergie, davantage de rangement.
Autre avantage de l’absence de bonbonnes de gaz : davantage de rangement, grâce à la technologie tec’ – total energy control technology. Le compartiment externe des bonbonnes se transforme en un espace de rangement pour la cuisine : un volume d’environ 25 litres qui agrandit l’espace disponible dans les deux tiroirs déjà présents, auxquels s’ajoute un troisième encore plus profond.

Mc Louis : l’innovation croissante au service de vos vacances en plein air.
Avec le modèle MC4 879, Mc Louis confirme son histoire de marque fiable et solide. En choisissant cette technologie total energy control technology, la marque prend la route du futur. Ce qui se cache derrière cette technologie devient plus qu’un compagnon de voyage, un véritable allié pour vivre d’authentiques vacances en plein air : voyager et s’arrêter quand on le souhaite, là où on le souhaite… et désormais, comme on le souhaite.

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